La localidad malagueña de Cártama acoge la segunda cita del Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 2021

Bajo la organización de la Asociación Deportiva Cártama Off Road, siendo el Club Deportivo Team Zapatito 4×4 el promotor, Cártama ha acogido con un notable éxito de público y de equipos participantes la segunda cita del Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 2021.

Un total de 33 equipos de España y Portugal, agrupados en cuatro categorías atendiendo al nivel de preparación de sus vehículos: Súper Proto, Proto, Extremo, y, Mejorado, se dieron cita en la localidad malagueña para disputar la prueba encuadrada en la espectacular modalidad Extreme 4×4 que combina la velocidad con la superación de obstáculos, enfrentándose a un duro y selectivo recorrido, donde los copilotos se han tenido que emplear a fondo para superar fuertes paredes, prácticamente verticales, donde fue imprescindible la utilización tanto del winch como de otros elementos de rescate.

Las actividades comenzaron el sábado 29 de mayo con las preceptivas verificaciones, tanto administrativas como técnicas, donde responsables de la Federación Andaluza de Automovilismo comprobaron que tanto los equipos dispusiesen de la documentación necesaria, así como cumpliesen con las medidas de seguridad recogidas en el reglamento de la prueba.

El domingo día 30 de mayo, y una vez finalizadas las verificaciones, los equipos agrupados por categorías se tuvieron que enfrentar a una etapa prólogo de 30 minutos donde tendrían una primera toma de contacto con el recorrido.

Una vez finalizada la prólogo, y tras un descanso para reparar y poner a punto los vehículos, los equipos comenzarían a tomar la salida de la etapa de resistencia, con el objetivo de dar el mayor número de vueltas posible en el tiempo establecido, 2 horas para cada categoría, excepto para la categoría de mejorado que contaría con 1 hora y 30 minutos, a un difícil recorrido que la Asociación Deportiva Cártama Off Road había diseñado aprovechando un circuito de motocross, y que en su desarrollo combinaba pistas rápidas, donde los participantes arañaban segundos al crono, con los obstáculos, muy técnicos y complicados, produciéndose los primeros vuelcos, sin consecuencias graves en ningún caso, así como un buen número de averías, especialmente roturas de transmisiones, solucionadas en muchos casos gracias a las asistencias que conseguían reparar sobre el terreno los vehículos para que pudiesen continuar en competición.

A la postre, y después de varias horas de competición, la victoria en la categoría Súper Proto era para el equipo Team Lucrofusao, formado por Antonio José Barros y Miguel Costa, con Proto XS5, seguido por Desguace Los Santos, formado por Juan Carlos y Adolfo Moraleda Campos, con Toyota, siendo la tercera posición para el equipo Eco AGB Park, formado por Guido Gomes y Gregorio Esteves, con Toyota Land Cruiser.

En lo que respecta a la categoría que agrupa a los vehículos Proto, conseguía imponerse el equipo MJ Neumáticos, formado por Pedro Daniel y Manuel Jesús Guirado, con Nissan Patrol GR, seguidos por el equipo SBM 4×4, formado por Sergio Bravo y Pablo Antonio Pérez, con Nissan Proto, siendo la tercera posición para el equipo Exigente TT, formado por Bruno Bastos y Rui Gomes, con Nissan Patrol.

En los vehículos con preparación Extremo, la primera plaza en el cajón era para el equipo Team Chuki Power, formado por Alexandro Cecilia Jimena y José Antonio Arrabal, con Suzuki Samurai, seguidos por el equipo Luis Extremo, formado por Luis Francisco y Luis Adolfo Ortigosa, quedando en tercera posición el equipo Team Litoral 4×4, formado por David Rueda y Juan Jesús Sánchez, con Suzuki Samurai V6.

En la categoría de acceso a la modalidad Extreme, la que agrupa a los vehículos Mejorados, la primera posición era para el equipo Team H Ríos, formado por Osvaldo Javier Ríos y Juan Hijano, con Nissan Patrol, seguidos por el equipo Elvissa Club 4×4, formado por José Mari Roig y Jaime Tur Marí, con Nissan Patrol, siendo la tercera posición para el equipo Moya Romero Team, formado por Juan Luis Martín Moya y Pablo Ignacio Martín, con Nissan Patrol SD33.

Con la entrega de premios y trofeos se daba por terminada la segunda cita del Campeonato Extremo de Andalucía CAEX 4×4 Cártama 2021, evento deportivo que se ha caracterizado por las grandes medidas de seguridad que en todo momento se ha mantenido con motivo de la prevención del COVID-19, el alto nivel de dificultad del recorrido, y el gran trabajo realizado por la Asociación Deportiva Cártama Off Road que ha conseguido dar forma a una prueba todoterreno al más alto nivel que ha dejado un muy buen sabor de boca tanto al numeroso público que se dio cita en el circuito, como a los participantes que ahora se preparan para la tercera cita del certamen andaluz que tendrá lugar en la también malagueña localidad de Torrox el próximo mes de septiembre.