Equipo SBM preparado para tomar la salida en CAEX 4x4 Pizarra 2021.

Quiero participar en el Campeonato Extremo CAEX 4×4

Si estás decidido a participar en el Campeonato Extremo CAEX 4×4 en primer lugar necesitas crear un equipo, que tendrá que estar formado por un vehículo, piloto y copiloto, así como por un equipo de asistencia que podrá contar con varias personas pero de las que solo dos integrantes, convenientemente identificados con petos de color naranja (facilitados por la organización) y con su correspondiente licencia federativa, podrán entrar en el circuito para reparar el vehículo en caso necesario.

El vehículo, y según su nivel de preparación, podrá estar encuadrado en las categorías: Súper Proto, Proto, Extremo, Mejorado o SSV / Buggy (nueva en la temporada 2025).

Si quieres entrar en la modalidad y tienes poca experiencia te recomendamos que lo inscribas en la Categoría Mejorado que es la de acceso a la especialidad y la que menos requisitos tiene para la preparación del vehículo que prácticamente puede ser de serie y el recorrido será más fácil y con menos tiempo de carrera.

A estas alturas te recomendamos que te vayas familiarizando, si no lo has hecho ya con:

En lo relativo al vehículo cualquier todo terreno con reductora puede servirte, no es necesario que tenga una gran preparación para la Categoría Mejorado, pero sí tiene que cumplir, de manera imprescindible y obligatoria, el reglamento para participar en las pruebas del Campeonato Extremo CAEX 4×4.

No olvides que antes de participar en una prueba del Campeonato Extremo tendrás que pasar las verificaciones administrativas y técnicas, en la primera tendrás que presentar la documentación exigida en regla, y en la segunda los técnicos de la federación verificarán que tanto el equipo (piloto y copiloto), como el vehículo, cumplan con el reglamento en materia de seguridad.

En el caso de no cumplir con el reglamento, NO PODRÁS PARTICIPAR EN LA PRUEBA, no lo olvides.

En el Campeonato Extremo 4×4 somos muy exigentes con todo lo relativo al apartado de seguridad, así que te recomendamos que tu vehículo cumpla con la normativa en este aspecto. Es por tu bien y por el de los que te rodean.

Ahora ha llegado el momento de que os saquéis la Licencia Federativa para Piloto, Copiloto, y para las Asistencias, para lo que tendrás que contactar con la Secretaria de Carrera del Campeonato Extremo que te ayudará con los trámites y te indicará los requisitos y pasos a seguir (pincha aquí). No olvides que cuando empieza la carrera no puede entrar nadie que no tenga la correspondiente Licencia Federativa que lleva asociado un seguro.

Ahora ya lo tienes casi todo listo para poder correr en la élite del off-road, y no olvides lo siguiente:

  • El reglamento está para la seguridad de todos, no olvides leerlo detenidamente y cumplir todos los puntos.
  • Es una prueba de velocidad y superación de obstáculos, pero sobre todo de resistencia, no es cuestión de correr mucho, es cuestión de dosificar las fuerzas.
  • Si corres con la cabeza romperás menos, disfrutarás más, y poco a poco tendrás tu recompensa.
  • Es una modalidad off-road al más alto nivel, muy dura y muy exigente, tanto piloto, como copiloto, y sus asistencias, tienen que ir mentalizados a lo que se van a encontrar.

Si tienes cualquier duda contacta con nosotros, estamos para ayudarte.